推進老舊小區加裝惠州鋼架電梯,從建筑發展角度而言是有章可循的。
惠州鋼架電梯加裝建議
基層政府可以優先考慮對通廊和橫梯類型住宅加裝電梯。
第一,住宅使用年限長,更需要維護和更新;
第二,由于一梯戶數普遍較多,居民均攤成本較低;
第三,戶型相對而言不具優勢,住房升值空間有限(學區房除外),加裝電梯不僅是保底服務,也能促進房價升值。
惠州鋼架電梯加裝建議
但這種做法需在立項之前加強排查建設隱患的力度,科學評估建成之后是否會出現質量問題,更不能被低成本預算所裹挾。值得一提的是,“社區規劃師”中有大量的建筑學專業人士,如果能充分利用這個群體,通過專業的方式讓居民對住房能否加梯有科學的認識與判斷,這有助于項目更順利的推進。
1990年代末的住宅由于建設質量相對較高,戶型較為優質,市場青睞度高,加建電梯很可能造成采光損失,房價升值空間也很難像早期小區那樣明顯。裝梯的沉沒成本是居民的“癢點”,所以很多人寧可保持原狀。
在這樣的小區推行加裝電梯往往需要單元內部的博弈,甚至可能因為方式方法不當而引起強烈反彈。這類社區不建議強推,可以通過臨近社區的積極成果而影響本地決策。
惠州鋼架電梯加裝建議
而從高層使用者的角度思考,有一種可能是單元中有完全朝北的小戶型,采光只能依賴電梯邊的窗戶。住在這類戶型中的老人要面臨“采光相對充足但難以下樓”和“采光規律性減少但可以下樓”的二選一問題。
在零工經濟發達的現在,有部分人的選擇是讓小時工代為外出,或者叫外賣上門。而這部分人有可能成為反對加建電梯的業主。
與此同時,并非所有的人都愿意置換房屋,因為自己的房屋在市場上的報價可能不夠置換電梯房或理想的樓層。
對于以上情況,在加梯征求意見時,都要加以考慮。
鼓勵社區規劃師們集思廣益,探討更具有包容性的方案,以及更有效的后期管理和維護方法。





