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E191,始終把安全放在第一位,設置多重保護裝置,提供每一位乘客乘梯安全。憑倡其優質的傳動效率,擁有在低客流時可以選擇低功耗組件的智能電源管理器。也在零售應用中成為高效的自動扶梯之一。巧妙的設計保證了E191的超長使用壽命。先進的信息技術、嚴格細致的全程質量評估體系及遠程電梯監控平臺為您提供最便捷優質的服務。
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E1381,公交型自動扶梯采用專為公共交通領城設計制透的析架、驅動主機、梯路系統,以及專為公共交通領域選用的軸承、扶手帶,且利用中央控剎系統層層保陣每一位乘客的安全。憑倡其優質的傳動效率,擁有在低客流時可以選擇低功耗組件的智能電源管理器。也在零售應用中成為高效的自動扶梯之一。
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2 轎廂容量(額定乘客人數)和額定載重量在乘客電梯的設計時,往往是通過額定載重量來確定轎廂容量和轎廂有效面積。最多的乘客人數應按額定載重量(kg)除以75(kg/人)計算結果向下圓整到最近的整數,或按GB7588-1995《電梯制造與安裝安全規范》的表3結果取其中較小的數值。為了防止乘客過多或貨物過重而引起超載,GB7588-1995第8.2條規定了額定載重量與轎廂最大有效面積的關系。我們注意到,因電梯安裝所在地域的地方文化、社會習俗和自然條件不同;人的體重和每人所占用的轎廂面積不同;由于裝潢使得整個轎廂地板面積不能完全被乘客利用,于是在交通分析計算中常以80%的轎廂容量來計算。3 電梯額定速度和加減速度電梯額定速度和加減速度關系到轎廂運行時間(乘梯時間),簡單看來其數值越大,電梯輸送能力越強。但實際上額定速度
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