總的來說，對于一棟多層的建筑而言，加裝揭陽電梯之后能夠受益的居民肯定是占多數的，所以這個問題就是利大于弊的。不過讓占不到便宜的底層住戶犧牲自己的意愿也是有一些虧的。

其實加裝揭陽電梯最終是一個利益方面的問題。

樓上的住戶獲得了便利，獲得了房屋增值的收益。底層的住戶享受不了揭陽電梯，也沒享受多少房屋升值的紅利。

還要天天看著別人坐揭陽電梯進出心里難免有一些不舒服的情況，這也是可以理解的。

畢竟不爭饅頭爭口氣，面對樓上住戶加裝電梯的壓力，底層也難免給出負面的抵觸情緒。

老舊小區的改造應該也是國家的布局的一部分。面對老舊的小區，誰都知道拆了可以創造更大的經濟價值，畢竟現有的大量老舊小區都是在市區當中，地理位置相比一些周邊的新樓盤要很多。

看著這么多優質的的地塊誰都會有些動心。但是對于這些老舊小區而言，如果拆遷一方面是投入太大，一方面也會很大的影響市區的政策運轉。

集中拆遷不可能，但如果分批拆遷戰線拖得太久也會讓大量地塊閑置，而想要盡快利用這些地塊又面臨地塊太小規劃建設利用度不高的問題。

同時，保住了市區內的老舊小區，也就讓外擴的項目建設順理成章，確保周邊的外擴發展趨勢。

總體而言老舊小區改造的目的性很明顯，加裝揭陽電梯也是為了給老舊小區帶來更長久的生命力。從發展的布局來看，也是利大于弊的。

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