惠州電梯機房驗收標準

惠州電梯安裝后機房驗收標準如下（如有不足，歡迎補充）：

1.每臺惠州電梯應單獨設有一個切斷該電梯的主電源開關，該開關位置應能從機房入口處方便迅速地接近，如幾臺電梯共用同一機房，各臺電梯主電源開關應易于識別。其容量應能切斷電梯正常使用情況下的最大電流，但該開關不應切斷下列供電電路：①轎廂照明和通風②機房和滑輪間照明③機房內電源插座④轎頂與底坑的電源插座⑤電梯井道照明⑥報警裝置.

2.每臺惠州電梯應配備供電系統斷相、錯相保護裝置，該裝置在電梯運行中斷相也應起保護作用。

3.電梯動力與控制線路應分離鋪設，從進惠州電梯機房電源起零線和接地線應始終分開，接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線，除36ｖ以下安全電壓外的電氣設備金屬罩殼均應設有易于識別的接地端，且應有良好的接地。接地線應分別直接接至接地線柱上，不得互相串接后再接地。

4.線管、線槽的敷設應平直、整齊、牢固。線槽內導線總面積不大于槽凈面積60%；線管內導線總面積不大于管內凈面積40%；軟管固定間距不大于1ｍ；端頭固定間距不大于0.1ｍ。

5控制柜、屏的安裝位置應符合：①控制柜、屏正面距門、窗不小于600ｍｍ；②控制柜、屏的維修側距墻不小于600ｍｍ；③控制柜、屏距機械設備不小于500ｍｍ。

6.惠州電梯機房內鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應為20~40ｍｍ，通向井道的孔洞四周應筑一高50ｍｍ以上的臺階。

7.曳引機承重梁如需埋入承重墻內，則支承長度應超過墻厚中心20ｍｍ，且不應小于75ｍｍ。

8.在電動機或飛輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。曳引輪、飛輪、限速器輪外側面應漆成黃色。制動器手動松閘扳手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。

9.曳引機應有適量潤滑油。油標應齊全，油位顯示應清晰，限速器各活動潤滑部位也應有可靠潤滑。

10.制動器動作靈活，制動時兩側閘瓦應緊密、均勻貼合在制動輪的工作面上，松閘應同步離開，其四角處間隙平均值兩側各不大于0.7ｍｍ。

11.限速器繩輪、選層器鋼帶輪對鉛垂線的偏差均不大于0.5ｍｍ，曳引輪、導向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2ｍｍ。

12.惠州電梯限速器運轉應平穩、出廠時動作速度整定封記應完好無拆動痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢固，當與安全鉗聯動時無顫動現象。

13.惠州電梯停電或電氣系統發生故障時應有轎廂慢速移動措施，如用手動緊急操作裝置，應能用松閘扳手松開制動器，并需用一個持續力去保持其松開狀態。