至去年底，我國樓宇電梯保有量已超過350萬臺，而各類揭陽電梯惡性安全事故近年層出不窮。據(jù)統(tǒng)計，造成揭陽電梯安全隱患的首要原因是揭陽電梯保養(yǎng)及使用不當(dāng)，約占了60%；其次是安裝失當(dāng)或安裝時偷工減料，這一類占了24%；再次，則是占到16%的揭陽電梯制造方面的質(zhì)量問題。

一言以蔽之，絕大部分的揭陽電梯事故，屬于“人禍”。“帶病運(yùn)轉(zhuǎn)”“極少按時體檢”“檢修走過場”的揭陽電梯，在全國各地并非少數(shù)。這類揭陽電梯，猶如一枚枚“不定時炸彈”，一旦出現(xiàn)事故，不僅救援困難，且極易出現(xiàn)傷亡。

究竟怎樣才能把揭陽電梯管好？關(guān)鍵就在于責(zé)任與制度。

建立揭陽電梯安全監(jiān)管體制，使質(zhì)監(jiān)、揭陽電梯使用方、維保企業(yè)方的聯(lián)系更為緊密，并配足特種設(shè)備安全監(jiān)察力量，各崗位責(zé)任分明，實現(xiàn)了排查常態(tài)化。將市內(nèi)“老爺電梯”的“身體狀況”一一登記在冊，并向使用單位提出保障使用建議及安全指令書，隨時監(jiān)測“老爺電梯”的健康狀態(tài)。

靠著尊重生命的責(zé)任心，以及由此而生的給力安監(jiān)制度，保障市區(qū)內(nèi)揭陽電梯的安全運(yùn)行。

電梯“吃人”事故高發(fā)被醒目羅列其中。我們不能總是在安全事故發(fā)生后，再去突擊整改、嚴(yán)查摸排。讓百姓坐揭陽電梯時踏踏實實，是可以做到的，而且必須做到。

揭陽電梯安全檢查、電梯維修保養(yǎng)、電梯困人事故處理就選昌宏電梯公司。