注冊登記揭陽電梯目前達7200多臺,并以每年20%的速度不斷增加,且老舊電梯、問題揭陽電梯日益增多,電梯安全監管形勢非常嚴峻。

揭陽電梯企業主體責任、鎮街的屬地監管責任、行業管理部門和特種設備安全監察部門的相應監管責任以及其他相關部門和組織的責任一一明確,并實施電梯安全故障事故首負責任制。“本質就是理順監管責任,構建權責清晰、職責明確的電梯安全責任鏈條。”監管局表示。

老舊揭陽電梯是居民的心病,幾次籌劃更換卻都卡在沒有資金上――居民和物業無法達成共識。《意見》出臺后,這類問題就有了解決辦法。《意見》出臺后,更換電梯就可以由街道落實方案,老舊房加裝揭陽電梯可以使用房屋維修基金,無維修基金就按照居民籌措、屬地管理部門協調出租物業公共部位收益或安排專項資金,政府保障的三級模式逐級解決。

此外,在揭陽電梯安全事故應急救援方面,依托物聯網技術,借鑒先進經驗,啟用國內縣區級首設的電梯安全運行調度中心,中心將承擔應急指揮協調、咨詢服務、風險監控、社會監督等職能。讓專業的人做專業的事,釋放資源優勢,解決溝通不暢的問題,完善安全監管。

今后,全區每一部揭陽電梯都要有唯一識別的數字碼,乘客報數字碼即可鎖定位置,揭陽電梯維保單位如不能及時反應就啟動二級響應調度最近的志愿救援單位,三級響應再由消防隊出動。到達加救援控制在15分鐘之內不成問題。

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