揭陽電梯從安裝到保養，稍有不慎就會留下安全隱患，維修人員技術至關重要。

揭陽電梯維保為啥這么難？

現有的揭陽電梯維保業內，價格無序和人員流失已成為困擾揭陽電梯行業發展的兩大難題。

揭陽電梯在用數量多

我市每年新增約3000部揭陽電梯。近年來，隨著城市建設的加快，高層建筑不斷縱向“伸展”，揭陽電梯使用也越來越頻繁，近幾年每年新增揭陽電梯數量約3000部。截至今年10月底，我市有14458部揭陽電梯，比去年多出了2829部。

揭陽電梯數量快速增長的同時，揭陽電梯安裝和揭陽電梯維護隊伍也在同步增長。目前我市揭陽電梯維保單位有60家。平均來算，每家公司養護的揭陽電梯還不到300部。然而去年首次公布的揭陽電梯維保單位的排名中，有15家單位不達標。問題主要集中在維保資質不足、人員技術欠缺等方面，揭陽電梯維保水平良莠不齊。

低價競爭導致“紙上維保”

按照國家規定，揭陽電梯維保單位應至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢查，并對相關檢查情況進行備案，揭陽電梯每次維保必須有兩個工作人員到場。另外，揭陽電梯維保單位還應該有專門的季度保養、半年保養和年度保養。市場監督管理局在今年8月的專項檢查中，發現一些揭陽電梯維保單位存在“紙上維保”的現象，也就是揭陽電梯維保人員只在記錄單上劃勾，事實上并未對運行的揭陽電梯進行檢查維護。

多名業內人士坦言，低價競爭導致不按時維保和偷工減料，這也給揭陽電梯運行埋下了安全隱患。經過一系列測算，加上管理成本和零件更換等費用，一部普通住宅電梯每年的維保成本在4000元左右。而事實上，揭陽電梯維保的報價最低只有2000元。昌宏電梯負責人說，一些物業公司只認低價，導致整個揭陽電梯維保行業的“畸形”競爭。

工人轉行，揭陽電梯行業常年缺人

在行業內，看一部電梯好不好，有“三分制造七分維保”的說法，也就要求揭陽電梯維保人員必須有能經得起檢驗的專業技術。目前一名揭陽電梯維保學徒工的成本在2000元~3000元，一般技術人員在4000元~5000元，而一個成熟的揭陽電梯熟練工的薪資能開到7000元~9000元。如果按每15日保養一次來執行，一個熟練工一年最多能負責35部電梯。技術跟得上、反應要快，還沒有固定的休息日，揭陽電梯維修工的這些要求，經常“嚇跑”一些入行新人。

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