汕頭電梯與市民的生活息息相關，服役15年、甚至20年以上的電梯仍在“超長待機”，這種情況在全國并不少見。

因為“超期服役”，提高了電梯的故障率，部分小區的老舊電梯今年以來已經數次發生將住戶“困”在電梯中的情況。

實際上，要讓這些老舊汕頭電梯“退役”換上新電梯卻并不容易，甚至比舊樓加裝電梯還困難。

影響換新汕頭電梯的兩個重要因素，

一是很多老舊小區沒有物業維修基金，需要住戶自籌資金，并且需要征得2/3以上住戶同意，操作起來難度不小；

二是住戶利益難協調。有汕頭電梯行業業內人士表示，一些小區住戶舍不得花數十萬元更換新汕頭電梯，而是選擇讓老舊電梯“帶病運行”，這實際上是得不償失的。因為老舊電梯不僅耗電量更大，且每年的維保費用也更高，總體算下來，“超期服役”電梯還不如早點“退役”。

舊汕頭電梯“退役”難，關鍵在于錢。“像我們小區這種沒有物業維修基金的，要將舊電梯換成新的非常難。哪怕明知電梯是‘超期服役’，也只能讓它繼續運轉。唯一減少故障的辦法就是平時加強檢修。

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