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汕頭老樓四種情況下不得直接增設(shè)電梯

標(biāo)簽:汕頭電梯

既有住宅增設(shè)汕頭電梯一般以單元為單位進(jìn)行申請(qǐng),以出資增設(shè)電梯的業(yè)主為申請(qǐng)人(即建設(shè)單位),業(yè)主可以推選并書面委托不超過(guò)5名業(yè)主或書面委托已售公房原產(chǎn)權(quán)單位、原房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、電梯安裝企業(yè)、項(xiàng)目管理企業(yè)等單位作為實(shí)施單位,按照授權(quán)委托書的委托權(quán)限,組織開(kāi)展有關(guān)工作,申請(qǐng)辦理相關(guān)審批手續(xù)。


其中,增設(shè)電梯項(xiàng)目報(bào)備。本單元業(yè)主就增設(shè)電梯事項(xiàng)達(dá)成一致意見(jiàn)并全部簽訂書面協(xié)議后,申請(qǐng)人或者實(shí)施單位應(yīng)向區(qū)既有住宅增設(shè)電梯牽頭單位申請(qǐng)項(xiàng)目備案。各區(qū)牽頭單位在辦理項(xiàng)目報(bào)備手續(xù)時(shí),應(yīng)同時(shí)向規(guī)劃部門征求對(duì)增設(shè)電梯初步設(shè)計(jì)方案的初審意見(jiàn)。辦理時(shí)限3個(gè)工作日。


平層入戶連廊不大于1.5米


加裝電梯如何設(shè)計(jì)往往是居民們最關(guān)注的事之一,除了要滿足《既有住宅建筑功能改造技術(shù)規(guī)范》的要求之外,場(chǎng)地條件、結(jié)構(gòu)安全、救援通道、消防通道、環(huán)境改造、相互干擾等因素要樣樣考慮到,還得注意對(duì)相鄰業(yè)主在通風(fēng)、采光、日照、通行等方面的不利影響。


四種情況不得直接增設(shè)電梯

同一小區(qū)、同一類型住宅增設(shè)電梯應(yīng)在結(jié)構(gòu)形式、電梯井道尺寸、位置、連廊長(zhǎng)度、建筑風(fēng)格等方面盡量一致。增設(shè)電梯的外觀應(yīng)與原樓房整體建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)。


設(shè)計(jì)前,應(yīng)收集原樓房的勘察報(bào)告、施工圖紙等原始資料,當(dāng)資料不全時(shí),應(yīng)進(jìn)行必要的補(bǔ)充實(shí)測(cè)。調(diào)查原樓房現(xiàn)狀與原始資料相符合程度、施工質(zhì)量、維護(hù)和安全狀況以及地基變形情況,從安全性能、抗震性能、地基變形三個(gè)方面分析增設(shè)電梯的可行性。


根據(jù)修訂后的導(dǎo)則明確,當(dāng)樓房為砌體結(jié)構(gòu),四種情況下不應(yīng)未經(jīng)鑒定和加固直接進(jìn)行增設(shè)電梯。其中包括,早期建造,未進(jìn)行抗震設(shè)計(jì),也無(wú)抗震措施的;承重墻體拆改情況較嚴(yán)重,也未采取加固處理措施的;承重墻最小尺寸、圈梁和構(gòu)造柱設(shè)置等主要抗震措施不符合當(dāng)時(shí)抗震標(biāo)準(zhǔn)的;地基變形造成房屋整體傾斜率超過(guò)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)或承重墻體開(kāi)裂,且沉降尚未穩(wěn)定的。


此外,電梯不應(yīng)占據(jù)消防車道,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4米,轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9米。消防車道的認(rèn)定以房屋原設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn),如原設(shè)計(jì)圖紙無(wú)明確標(biāo)識(shí)或圖紙遺失,則按照增設(shè)電梯位置距離消防車道的直線距離不大于120米即可滿足消防要求。增設(shè)電梯后應(yīng)保證多層住宅建筑之間的防火間距不應(yīng)小于6米。


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電梯有哪些主要的安全保護(hù)系統(tǒng)(二)

電梯有哪些主要的安全保護(hù)系統(tǒng)(二)

6 停止開(kāi)關(guān)和檢修運(yùn)行裝置(1)停止開(kāi)關(guān)一般稱急停開(kāi)關(guān),按要求在轎頂、底坑和滑輪間必須裝設(shè)停止開(kāi)關(guān)。(2)檢修運(yùn)行是便于檢修和維護(hù)而設(shè)置的運(yùn)行狀態(tài),由安裝轎頂或其它地方的檢修運(yùn)行裝置進(jìn)行控制。7 消防功能發(fā)生火災(zāi)時(shí)井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道,而且一般層門在70℃以上時(shí)也不能正常工作。為了乘客的安全,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)必須使所有電梯停止應(yīng)答召喚信號(hào),直接返回撤離層站,即具有火災(zāi)自動(dòng)返基站功能。消防員在用電梯或有消防員操作功能的電梯(一般稱消防電梯),除具備火災(zāi)自動(dòng)返基站功能外,還要供消防員滅火和搶救人員使用。消防電梯的布置應(yīng)能在火災(zāi)時(shí)避免暴露于高溫的火焰下,還能避免消防水流入井道。一般電梯層站宜與樓梯平臺(tái)相鄰并包含樓梯平臺(tái),層站外有防火門將層站隔離,層站內(nèi)還有防火門將樓梯平臺(tái)隔離,這樣在電梯不能使用時(shí),消防員還可利

2018-03-27

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