普寧電梯公司：很多電梯用戶不了解電梯的某些功能，誤認為電梯壞了，于是打維修電話，甚至請來了119，并且抱怨電梯質量不好。。。其實電梯很多看起來的“異常現象”不是故障，是電梯自身的保護功能，電梯并沒有壞！

普寧電梯公司接到的七大“異常現象”

1.滿載電梯不停：電梯轎廂滿員后為避免超載，不再響應下一站的外呼。

2.超載電梯不走：這一點越來越多的老百姓都知道了，后進的乘客大多也能自覺退出。

3.電梯不關門或反復開關門：門口或地坎有雜物遮擋光幕或門觸板。電梯突然降到最底層又重新恢復正常運行：電梯斷電再接通后要重新確定平層基準位置。

4.電梯到一樓停梯開門不動：由樓內煙敏或熱敏傳感器觸發了電梯消防迫降功能。

5.電梯突然平層后開門不走，幾分鐘后又自動恢復運行：電梯（扶梯）運行時間過長電機過熱，為防止燒壞電機冷卻后自動恢復運行。

6.電梯停在某一層長時間不動或不響應外呼：可能電梯管理員啟動了司機操作功能。

7.還有很多情況都不是電梯壞了，但在沒有弄清楚之前可以打報修電話向維修人員咨詢。切勿擅自采取手段，以免對電梯造成更大傷害，甚至導致人員傷亡。

電梯安全存在的問題

近年來，全國不少地方電梯事故頻發，電梯安全成為居民高度關注的話題。

市民有時候對電梯會有一些誤解，認為電梯出故障就是電梯不安全，其實，電梯的故障是正常現象。電梯事故的發生多半還是人為因素。我們沒有使用好，是因為我們還不夠了解它。

1.被困電梯 踢門扒門是非常危險的動作

2.不能因為成本支出 而致電梯帶病運行

3.部分小區電梯內未裝空調

4.被困轎廂會缺氧？實為心理暗示

鋼索全斷極速墜落 有4道“護身符”

“從電梯誕生至今，全球無一例因電梯鋼絲繩斷裂而引發相關事故。”電梯曳引系統由多根鋼索組成，一根鋼索由多股組成，一股由多絲組成，安全系數以所有鋼索的總破斷負荷計算。每臺電梯具備多條鋼絲繩，相互之間為獨立懸掛。

1.即使所有鋼絲繩斷裂，電梯還有獨立的超速保護裝置——限速器。

2.當電梯轎廂運行速度超過設定值時，限速器就會啟動，限制電梯下行。

3.如果限速器也壞了，速度沒有得到控制，電梯還會觸發第三套保護裝置——安全鉗，以機械形式強制將轎廂制停在導軌上。

4.萬一上述3種保護措施都失效，還有最后一道“護身符”——位于電梯底坑的緩沖器，它會將慣性力、沖擊力進行“卸載”。

夏季高溫期間 普寧電梯公司如何加強電梯安全管理

夏季正是電梯因高溫氣候而引發電梯 “關人”故障現象的高發期，其原因多為機房溫度過高，導致電梯控制器件不能正常工作所致。質監局溫馨提醒廣大電梯用戶注意：

1.電梯使用管理者要落實職責，保證電梯機房溫度滿足設備正常使用要求，否則應在電梯機房安裝必要的通風降溫設施，如空調或排風機等；保證電梯轎廂與值班室通訊的暢通；加強日常巡查和值班工作；落實制定夏季高溫期間電梯運行安全措施及故障排除應急預案。

2.電梯使用管理者要督促維修保養單位針對夏季高溫、潮濕的特點，落實電梯的維保工作，一旦發生故障，做到及時施救和排除。

3.市民在夏季高溫期間乘坐電梯時，如遇到電梯“關人”故障，要保持冷靜，及時通過轎廂對講、警鈴、撥打“電梯使用標志”上的維修聯系電話或者“110”救援電話等，與相關人員取得聯系后等待專業人員前來救援，切莫采取自行扒門或爬出電梯轎廂等不安全的行為，以免引發安全事故。

所以當日常出行中，如果遇到了電梯問題，要及時聯系普寧電梯公司處理電梯問題。