業主表示他所居住的3號樓一單元，普寧電梯因為故障至今已經停擺了5天，每天爬樓梯回家都熱得跟蒸桑拿一樣。

3號樓一共有11層，現在電梯壞了，物業公司不肯花錢維修，也不給我們業主一個明確說法。物業公司希望動用維修基金；小區業主則認為按照合同，應該由物業公司掏錢維修。雙方爭執不下，導致電梯7月9日出現故障后停運至今。

業主：合同規定，1萬元以內公共設施維修歸物業負責。前段時間，玫瑰園3號樓一單元電梯在使用時常常發出很大的異響。7月9日，電梯維保公司前來檢查后，表示電梯鋼絲繩已經嚴重銹蝕，報價8000元，但物業公司卻一直沒有安排維修。

電梯壞了，物業公司為何不安排維修呢？主要原因是業主與物業公司沒談攏，“我們跟物業公司簽了合同，其中明確規定，單筆在1萬元以內的公共設施維修費用，由物業公司負責，超過1萬元的維修費，才可以使用維修基金。”

業主們紛紛猜測，目前維保公司報價8000元，物業公司顯然是不想出錢，希望價格抬高到1萬元以上，動用維修基金。既然有合同，就應嚴格按合同辦事，業主們肯定不會同意動用維修基金。

物業：負責1萬元以內的公共設施維修，但不包括更換7月13日，物業公司工作人員表示，確有合同約定，1萬元以內的維修費用歸物業負責。不過合同上寫的是“維修”，而現在電梯的鋼絲繩需要“更換”，屬于兩回事。

小區是2015年投入使用的，包括電梯在內的許多公共設施已經老舊，如果是需要維修的部分，在不超過1萬元的情況下，物業公司責無旁貸，肯定會嚴格按合同辦事。

如果因設施老舊需要更換，那么就需要動用維修基金。“我們的物業費只收1.2元/每平方，小區的很多設施已經老舊，如果所有的更換都需要物業來負責，公司根本承擔不起。”

如果物業企業認為“維修”與“更換”是兩個概念，則應在合同簽訂前明確告知業主委員會或業主代表，并在合同條款里寫清楚。眼下，物業單方面認定“更換”和“維修”是兩回事，與事實和法律不相符合。

普寧電梯維修保養、電梯安全檢查、電梯購買安裝就找昌宏電梯公司。