惠來電梯加裝的好處，自不必說，但萬事有利有弊。在一個樓里，加裝電梯符合大多數居民的利益，但同時會對1樓居民產生一定的影響，導致訴求不一，較難進行。在一個樓里，按樓層計算，經常形成4對2，或者5對1的局面。同意的人要占大多數，加之政策支持，相對強勢。且該行業前景商機巨大，利益所得者更是極度呼吁。因此，人多力量大，所以很多人接觸的信息大部分是舊樓加裝的好處。

一樓的住戶如果抵觸強烈，又會被道德綁架，被扣上自私自利的帽子。所以很多一樓的住戶干脆默不作聲，不進群，不私聊，不解釋，不溝通，反正就是不同意。舊樓加裝對于業主的好處自不必說，但是我們不能夠忽略少數人的利益。所以我們今日客觀上說一下，舊樓加裝可能帶來的壞處。

　　1、通行困難 ：一梯兩戶與一梯多戶不同，樓梯間本就狹小，加裝電梯后變得更為擁擠，原本一樓的獨立入口會因為加裝電梯而封閉與其他樓層共用入口，造成一樓的出行不便。

　　2、噪音擾民：老住宅原本未考慮電梯設計，隔音性能本來就差，目前樓上的下水聲音已經很吵了，再加上電梯的噪音就更難受了。電梯與居民樓一墻之隔，電梯運行時底層會非常吵，進出腳步和喧嘩聲。未做隔音設計的底層住戶受影響最大，樓層越高受到的噪音干擾越小。

　　3、通風采光：加裝電梯會對整棟樓的通風采光造成影響，原本明亮的樓梯間會變得十分陰暗壓抑。底層住宅原本通風采光就不好，加裝電梯情況可能會更糟糕。

　　4、安全隱患：含電梯住宅設計都會考慮到消防疏散的需求，都會在住宅內加裝消防水龍噴淋，煙霧報警等裝置，但多層住宅原本設計中卻未考慮此項。加裝電梯會使得樓梯間變得擁堵，而電梯運行本身就存在電氣火災隱患，一旦發生火災，疏散逃離通道不暢會造成重大傷亡。

　　5、結構影響：幾十年的老住宅原本房屋結構，上下水管道，電路等均會出現老化，加裝電梯屬于房屋結構改造，會開挖地基打樁，墻面開洞等破壞房屋主體結構的操作。打樁會影響住宅原有地基結構，破壞地下管網，造成不安全因素！電梯運行帶來的震動也會對房屋主體結構造成影響，留下諸多隱患。

　　6、占用車位：老小區原有設計中沒有預留電梯井道位置。要加裝電梯,就必須增設電梯井道。小區場地狹窄,很難找到增設井道的空間。如若強行增設電梯井，必然會占用公用停車位面積，原本停車位很緊張的小區，會更加緊張！加裝的電梯比想象中占用的面積更大，一部電梯會占用掉1~2部車停車位。

　　7、施工影響：傳統電梯挖坑要到1.5米至1.8米深，對于老舊小區而言，這往往會觸碰到地下管網，這意味著地下供電、供水、供氣、排污等各管道都需改道。“協調這么多部門做管道改線工作不僅花費高，而且工期稍有耽擱，整棟樓就可能停水、停電等，對業主生活造成的困擾太大。

　　8、費用風險：加裝裝電梯涉及到電梯施工安裝費用，電路改造費用（220V改至380V,以及增設變壓器等費用），原有地下管網改造費用（地基開挖和打樁會破壞原本老化的地下上下水官網），后續電梯維修運行費用！正常加裝一部電梯費用在30~40萬，但實際實施過程中往往會超預算，舉例1：上海市宜川二村184號除了政府補貼，還需184號居民自籌資金55萬元。舉例2：：老住宅加裝電梯原本預算在在30~40萬，但實際施工過程中每部電梯費用增至70萬—80萬元，其中一半用在了老住宅管道改線。

其中，最重要的一項，就是對樓房結構的影響，畢竟安全第一。

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