惠州電梯舊樓加裝三"路障"怎么破? 

為老公房加裝惠州電梯是很多老年人的夢。十余年間，不少小區以各種方式嘗試圓夢。不過，無論走哪條路徑，跑部門蓋圖章、籌集經費、鄰里意見協調，這三大“路障”都在親歷者心頭留下了深深的刻痕。

路障一：惠州電梯舊樓加裝蓋章

裝一部惠州電梯雖不是什么大事兒，可加裝電梯的審批流程方面，啥都不能缺。

加裝惠州電梯籌備伊始，由于少了有關部門的公章，項目一度受阻。

老舊公房加裝惠州電梯，最重要是安全問題，建筑間距、建筑退讓、消防間距、采光通風等各種因素都必須考慮。也正因此，老舊公房加裝電梯的審批涉及到多個部門，環節頗多。

此外，加裝惠州電梯還必須向相關審批部門出示樓房原始結構圖。這些房子都有二三十年的房齡了，找結構圖不容易。為了找7號樓的原始圖紙，居民們花了兩個多月時間，仍然一無所獲。

路障二：惠州電梯舊樓加裝資金成緊箍咒

自建電梯，籌錢是最重要的一環。樓里住了很多老人，許多老人都是每月領三千到五千退休金的普通職工，出點錢不容易。

路障三：惠州電梯舊樓加裝二次征詢困難多

錢的問題談妥了，舊樓加裝惠州電梯之路也只是剛剛起步。規定，多層住宅增設電梯的居民意見征詢由申請人采取二次征詢方式。

二次征詢，指的是首次欲加設惠州電梯所在樓的業主中，90%需簽字同意。如果新增電梯將占用小區公用土地，還需要征得相關業主三分之二以上的同意。第二次則是公布改造方案和資金籌措方案，加裝電梯經業主三分之二以上同意后，需簽訂改造協議。許多小區的惠州電梯加裝就卡在了這一步。

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