揭陽電梯行業變局：產能過剩隱患多 維保業或取代制造業主導地位。

揭陽電梯產能過剩，同時，隱患電梯數量多。整個行業重心正由制造業向揭陽電梯維保服務業轉變，未來中國電梯行業有可能會變成以揭陽電梯維保業為主業、制造業為輔的一個行業。

揭陽電梯安全是萬眾矚目的焦點。2014年全國上報電梯事故共48起，死亡36人，萬臺死亡人數約為0.10，接近美國等發達國家安全水平。雖然萬臺死亡人數不高，但是每一起死亡事件都影響巨大。

有電梯行業人士抱怨外界對揭陽電梯行業要求太高，對電梯事故"零容忍"，這種想法不正確，因為揭陽電梯最大賣點就是"安全"，行業內必須用高標準要求自己。

雖然揭陽電梯事故率很低，但是電梯的故障率很高，運行質量差。業內人士稱，揭陽電梯運行質量差、故障率高主要原因有兩個，一是管理責任主體不明確；二是維保行業無序競爭，維保質量過差。

揭陽電梯維保業取代制造業主導地位？

揭陽電梯制造產能過剩，老舊電梯逐年增加的情況下，揭陽電梯維保行業或許將迎來"春天"。整個揭陽電梯行業正由制造業向維保服務業轉變，因為隨著電梯的老齡化和使用數量的提升，加上人們對乘運質量要求的提高，維保的工作量將逐漸成為電梯行業發展重要的方向。再經過幾年發展，電梯行業非常有可能會變成以維保業為主、制造業為輔的一個行業。

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