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揭陽電梯修理和維養(yǎng)因其特殊性，在實際工作中很難分辨清晰。電梯修理和保養(yǎng)界限如何劃分？用戶選擇什么樣的維保企業(yè)更省心？在行業(yè)內(nèi)，這些問題引起廣泛關(guān)注。
《特種設(shè)備安全法》的實施，對電梯修理和保養(yǎng)做出了進一步的規(guī)定，但在實際工作中，電梯的修理與保養(yǎng)卻難以分割，導(dǎo)致維保不到位現(xiàn)象頻發(fā)。
電梯修理與維保有別
《特種設(shè)備安全法》第二十二條要求電梯的安裝、改造和修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照該法取得相應(yīng)許可的單位進行。電梯制造單位委托其他單位進行電梯安裝、改造和修理的，應(yīng)當對其安裝、改造、修理進行安全指導(dǎo)和監(jiān)控，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行校驗和調(diào)試。電梯制造單位對電梯安全性能負責。
該法第四十五條規(guī)定，電梯的維護保養(yǎng)應(yīng)當由電梯制造單位或者依照本法取得許可的安裝、改造和修理單位進行。電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當在維護保養(yǎng)中嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的要求，保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全性能，并負責落實現(xiàn)場安全防護措施，保證施工安全。
從這兩條要求來看，電梯修理必須由制造廠家或制造廠家授權(quán)并取得相應(yīng)許可證的單位進行。而電梯維保除了廠家可以提供服務(wù)以外，取得許可的安裝、改造和修理單位也可進行維保，無須廠家授權(quán)。
維保并非維修，日常維保包括調(diào)整、清潔、加油等，一些部件牽扯到安全問題需要更換或修理屬于維修范疇，要明確電梯安全主體責任，兩者之間的界線應(yīng)當厘清。
修理和保養(yǎng)確實存在交叉，需要在規(guī)則上進行區(qū)分。要通過規(guī)則來確定什么是維修、什么是保養(yǎng)，什么是改造。
廠家承擔修理主體責任
《特種設(shè)備安全法》第二十二條的規(guī)定意味著，制造廠家承擔電梯修理的主體責任。據(jù)了解，之前的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》要求制造企業(yè)或其委托授權(quán)企業(yè)負責安裝、改造和修理，《特種設(shè)備安全法》把"授權(quán)"二字去掉了。
誰委托誰就對電梯安全負責，《特種設(shè)備安全法》進一步明確了制造企業(yè)是安裝、修理和改造的主體。對委托的企業(yè)，制造企業(yè)要進行指導(dǎo)和監(jiān)督。《特種設(shè)備安全法》的宗旨是讓廠家承擔電梯安全主體的責任。在實際電梯維保過程中，一般都包括修理環(huán)節(jié)，只是小修和大修的區(qū)別。修理和維保如何區(qū)分，需要出臺相應(yīng)的細則。
維保市場無序競爭待規(guī)范
就目前整個電梯維保市場來看，專業(yè)維保人員缺乏、低價競爭現(xiàn)象比較明顯。據(jù)了解，電梯維保企業(yè)資質(zhì)分為A、B、C三個等級，等級不同，維保水平就有差別，維保價格也不一樣。維保資質(zhì)過低的企業(yè)為了攬活，就會以較低的價格吸引客戶，雖然價格低，但維保質(zhì)量無法保證，留下安全隱患。有些維保企業(yè)僅僅是取得了某一電梯公司的掛靠資格，缺少專業(yè)技術(shù)人才，一旦電梯遇到復(fù)雜的問題，維保企業(yè)無法快速有效地得到解決，從而導(dǎo)致電梯無法正常使用。
出臺維保指導(dǎo)價預(yù)防價格壟斷
按規(guī)定，電梯維保必須確保按規(guī)定時間維保，其中保養(yǎng)項目需要半個月一維保的有26項、每月一維保的有43項、每季度一維保的有51項、每半年一維保的有66項、每年一維保的有74項。
10層10站的乘客電梯半包維護保養(yǎng)收費標準為7900元/每年，全包為11000元/每年。半包承擔500元以下的所有電梯配件更換，全包承擔除曳引機、控制柜主板、變頻器、曳引鋼絲繩、轎廂裝飾以外的配件更換。樓層每增加五層，維保價格增加10%。電梯維保指導(dǎo)價要結(jié)合當?shù)仉娞菥S保市場情況測算，主要包括工程費、企業(yè)管理費和人工費用等。
目前，電梯維護保養(yǎng)收費處于無序狀態(tài)，同樣的電梯，有的企業(yè)年維保收費達20000元，高得驚人，給使用單位增加了負擔。有的企業(yè)收費只有2000多元，低得可怕，打亂了電梯維保市場。如果各地能夠出臺電梯維保指導(dǎo)價，對用戶來說多了一個參考，也便于監(jiān)管部門對維保價格進行監(jiān)控。
