一些電梯事故被媒體曝出，有些市民對乘坐電梯產(chǎn)生了恐懼，如果您了解普寧電梯的工作原理，這種擔(dān)心就會自動消除。

普寧電梯的工作原理很簡單，數(shù)根鋼絲繩在電動機(jī)的轉(zhuǎn)動下對轎廂進(jìn)行升降，通過電動機(jī)上的抱閘進(jìn)行制動。電梯的鋼絲繩的安全系數(shù)至少為12:1，簡單來講就是電梯所有鋼絲繩可以承載12個裝滿重物的轎廂。

普寧電梯的抱閘類似于汽車的剎車，只不過它只有在電梯運行的時候打開，在沒有動力源的時候是閉合狀態(tài)。2003年國家頒布新制造標(biāo)準(zhǔn)以來，新制造的每部電梯都有兩套獨立的抱閘制動系統(tǒng)。

另外，每部電梯還有這樣一個保護(hù)措施，如果電梯鋼絲繩發(fā)生斷裂或者抱閘系統(tǒng)全部失效，電梯轎廂底部還有一套安全鉗保護(hù)措施，在電梯超過規(guī)定速度時，兩個安全鉗會在電梯限速器的作用下緊急制動，把電梯牢牢地卡在轎廂運行的導(dǎo)軌上。重重保護(hù)措施，保障了電梯運行的安全。

那么大家常說的電梯墜落是怎么回事呢？

事實上，電梯墜落并不是電梯事故，而是電梯故障。最常見的一種情況是，乘客進(jìn)入電梯，突然感覺到墜落，打開電梯并不是我們想要去的樓層。解釋這個現(xiàn)象之前讓我們先了解一下電梯的運行情況。

每一次的普寧電梯運行是一個從停止到緩慢加速，然后勻速運行，然后進(jìn)行緩慢減速再到停止的過程，如果電梯在運行過程中出現(xiàn)故障，可能不經(jīng)過換速就直接停止，在慣性的作用下人身體會感覺到一種墜落感，這其實是種錯覺，此時電梯已經(jīng)停止了。

大家說的墜落還有一種情況，就是電梯發(fā)生故障后的自我保護(hù)，電梯電器發(fā)生邏輯混亂后，電梯會以比較慢的速度運行到最低層，對自己的位置進(jìn)行校正，這就好像電腦死機(jī)后的重啟，偶爾出現(xiàn)屬于正常現(xiàn)象。遇到這種情況，大家不必驚慌。

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