市場監(jiān)督管理局在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，潮州電梯選型、配置不合理是導(dǎo)致電梯故障多發(fā)的主要因素之一。

目前執(zhí)行的《住宅設(shè)計規(guī)范》對電梯的配置要求較為寬泛，不少開發(fā)商為降低成本，配置的電梯數(shù)量少、速度慢、載荷小，存在“小馬拉大車”的現(xiàn)象，使得電梯長期處于滿負(fù)荷狀態(tài)。

這樣就容易導(dǎo)致電梯零部件過度疲勞磨損老化，維修率、故障率、困人率“三高”問題較為突出。

為此，有必要從源頭進(jìn)行規(guī)范，在設(shè)計環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)。參考上海等地立法，明確了我市電梯選型、配置的要求。

電梯壞了，得修。《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，電梯的安裝、改造、修理應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者其委托的取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。

可現(xiàn)實中常出現(xiàn)這樣的尷尬:制造單位已注銷、不再具有相應(yīng)型式電梯制造許可或者制造單位利用壟斷優(yōu)勢抬高價格，使用單位難以接受，經(jīng)常導(dǎo)致電梯改造、修理陷于困境。

制造單位已注銷、不再具有相應(yīng)型式電梯制造許可，或者無法取得制造單位委托的，電梯管理責(zé)任單位經(jīng)電梯所有權(quán)人同意后委托其他具有相應(yīng)許可的單位進(jìn)行改造、修理。

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