近期對全市特種設備安全隱患進行了執法和整治。其中，發現部分惠來電梯維保企業利用“XX市電梯公共安全服務平臺”系統漏洞，有維保單位掃碼維保作弊的情況。比如：1名維保人員一天維保60臺電梯；1名維保人員同時“掃碼維保”3個樓盤的電梯；維保掃描時修改手機系統時間等等。

對此，提示各維保企業加強員工監督，加強內部管理，加強自查檢查，切實以對乘客生命安全負責的態度，督促維保人員實實在在做好電梯維保工作，不踩監管紅線，真正靠誠信和質量把企業做大做強！

1、維保單位為什么會虛假掃碼維保？

2、升級了平臺功能，這樣掃碼就能保證維保企業能做好維保工作了？掃碼維保是不是監管者的一廂情愿呢？

維保公司惡性競爭，為求利潤，低價請技術不達標的人員保養，據統計平均每人負責60臺之多，既要搶修電梯又要保養，每天24小時待命，疲于奔命。因此，所謂的半月檢，形同虛設。

再加上用戶單位(主要是物業公司)拖欠維保費，讓原本困難的維保公司更加艱難。

甚至有些少數公司收不到保養費，就從負責的維保員那里扣，甚至連續拖欠維保員工資。大多數維保員沒有積極性，看不到前景，保養就是填保養單，不用懂電梯技術。

維保員都是如此，電梯就談不上安全了，出事故是遲早的事。能否出臺法規，規范電梯市場的有序經營，讓市場競爭優勝劣汰，電梯公司如此，維保員亦是如此。

個人認為電梯安全的根本在于維保員，需提高維保員的積極性和責任感是首要任務。

電梯行業的長治久安，應該著手于電梯維保市場的環境健康。我相信我們國家的電梯行業會越來越好，這需要時間。

保障電梯安全，要從源頭上根治企業不良行為，提高行業準入門檻，落實電梯首負責任制，大力遏制行業惡性競爭，提高電梯維保費和一線電梯維保工待遇才是根本！

否則光靠掃碼維保、按需維保、物聯網...還是治標不治本！

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