隨機走訪了多個小區發現,不少小區潮州電梯依舊存在年檢信息未及時更新、故障頻率過高等問題。
年檢信息疑似“過期”
在小區內看到,該小區部分單元樓內電梯年檢信息過期。在小區1、2、3棟單元樓內,特種設備使用標志上的下次檢驗日期均為2020年12月。墻上還貼有溫馨提示。上面顯示,因電梯維修保養,12月2日至5日,小區內多部電梯在上午9時至12時、下午14時至17時均不同程度進行暫停使用安排。
經詢問,近期才集中進行過一次電梯維修保養隨后,從小區物業處了解到,電梯已經完成年檢,只不過合格證還未辦下來。電梯燈光昏暗 業主吐槽經常“卡殼”
多部電梯內僅剩一盞燈泡。電梯門一經關上,里面形同黑夜。在部分電梯內還張貼有被困電梯后,如何呼救的溫馨提示。隨機體驗發現,一些電梯運行時,抖動較為明顯,“嗡嗡”聲的響動較大。
“黑也就罷了,關鍵這電梯還經常壞。”住戶張女士介紹,今年3月份,自己就曾被困在電梯里過,當時自己剛買菜回來,結果電梯一直不停,最后在23樓開了個縫,自己才跑了出去。小區單元基本都有二三十層,都是共用2個電梯。
“兩個電梯輪流壞,不是今天壞這個,就是明天壞那個。”張女士介紹,小區內也有不少人向物業反映過電梯損壞的問題,對方也承諾進行修理,不過效果并不怎么理想。
電梯需規范使用
住宅樓為電梯困人高發場所,占故障總量近8成,乘客利用電梯搬運裝修垃圾導致超載和故障是使用不當的主要原因。據有關人士提醒,在電梯的使用過程中,乘客要注意電梯的承重限值,嚴禁超載使用。通常客梯和貨梯比起來,客梯的載重量和內部結構差異較大,客梯如果當作貨梯使用的話,很容易造成偏載。因此在運送貨物時,最好使用貨梯。
其次,乘客在使用電梯按鈕時,僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無用的轎廂停靠,降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作,造成乘客被困在轎廂內,影響電梯正常運行。
另外,乘客不要用身體或物品擋門。如果時間太長了,電梯控制部分會認為電梯已經出了故障,有可能會報警,甚至停下來。
此外,乘客不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳,轎廂就會嚴重傾斜,有可能導致啟動保護開關動作,使電梯進入保護狀態。這種情況一旦發生,電梯會緊急停車,造成乘梯人員被困。





