舊樓改造當中最具挑戰性的當屬樓梯了,不少舊樓在建造時都沒有安裝汕頭電梯,住在1樓2樓的民眾還好,但是住在五、六層的業主就感到有些難受了,試想一下,如果每天工作到很晚,下班之后還要爬五、六層樓,是不是一件身心俱疲的事情?
所以現在很多舊樓在改造的時候,都需要安裝電梯,不少人覺得看到了曙光,因為在安裝電梯之后,他們就再也不用爬樓梯回家了,這個想法是好的,等到實際操作時卻出現了很多問題和困難,導致無法安裝電梯。
產生嚴重分歧的是高層和低層的住戶,安裝電梯這件事對于低樓層的住戶來說,是有弊無利的,因為在安裝好電梯之后,會影響他們的采光,大家都知道樓層較低的用戶采光原本就不好。
一旦安裝完電梯,他們的采光將會變得更差,而電梯每天的人流量非常大,一樓用戶的隱私根本無法得到保障,很多一樓住戶都是老年人,電梯產生的巨大噪音,對于他們的生活也會產生巨大的困擾,更何況居住在一樓的用戶,平時出門直接開門就能來到戶外,根本不需要乘坐電梯,但是每年還需要繳納電梯保養費用。
為了解決這個難題,共享電梯來了?,F在很多東西都能夠實現共享,比如說共享單車,共享雨傘,共享充電寶等等。共享電梯的出現順應了市場的廣泛需求。
而與此同時,很多地區都通過樓層用戶投票的方式決定,少數用戶應當聽取多數用戶的意見。在安裝了共享電梯之后,電梯安裝、維修、維護所產生的費用如何計算呢?
據悉所有使用共享電梯的用戶每次需繳納一定的費用,而這些費用則由專門的公司保管。





