舊樓改造當中最具挑戰性的當屬樓梯了，不少舊樓在建造時都沒有安裝汕頭電梯，住在1樓2樓的民眾還好，但是住在五、六層的業主就感到有些難受了，試想一下，如果每天工作到很晚，下班之后還要爬五、六層樓，是不是一件身心俱疲的事情？

所以現在很多舊樓在改造的時候，都需要安裝電梯，不少人覺得看到了曙光，因為在安裝電梯之后，他們就再也不用爬樓梯回家了，這個想法是好的，等到實際操作時卻出現了很多問題和困難，導致無法安裝電梯。

產生嚴重分歧的是高層和低層的住戶，安裝電梯這件事對于低樓層的住戶來說，是有弊無利的，因為在安裝好電梯之后，會影響他們的采光，大家都知道樓層較低的用戶采光原本就不好。

一旦安裝完電梯，他們的采光將會變得更差，而電梯每天的人流量非常大，一樓用戶的隱私根本無法得到保障，很多一樓住戶都是老年人，電梯產生的巨大噪音，對于他們的生活也會產生巨大的困擾，更何況居住在一樓的用戶，平時出門直接開門就能來到戶外，根本不需要乘坐電梯，但是每年還需要繳納電梯保養費用。

為了解決這個難題，共享電梯來了?，F在很多東西都能夠實現共享，比如說共享單車，共享雨傘，共享充電寶等等。共享電梯的出現順應了市場的廣泛需求。

而與此同時，很多地區都通過樓層用戶投票的方式決定，少數用戶應當聽取多數用戶的意見。在安裝了共享電梯之后，電梯安裝、維修、維護所產生的費用如何計算呢？

據悉所有使用共享電梯的用戶每次需繳納一定的費用，而這些費用則由專門的公司保管。

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