人們對潮州電梯的認知存在諸多誤區(qū)

誤區(qū)一：潮州電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差

電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都已相當(dāng)完善。因此，從整體而言，電梯是現(xiàn)代各種交通運輸工具中使用率較高、安全性較強的機電設(shè)備。電梯是機電一體化產(chǎn)品，零部件和安全保護裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的，關(guān)鍵在于日常維護保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時維修。電梯使用管理單位管理不到位、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負其責(zé)才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生。

誤區(qū)二：潮州電梯困人就是電梯事故

電梯運行中遭遇突然停梯關(guān)人的情況，實際上是對乘客的一種保護措施，是電梯在運行過程中安全檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異常或出現(xiàn)故障等問題時，自動作出保護乘客的正常反應(yīng)，將乘客安全地“關(guān)”在轎廂內(nèi)。被關(guān)在電梯里的乘客，此時轎廂是有效通風(fēng)和安全的，只需按下應(yīng)急報警按鈕或撥打救援電話，耐心等待救援即可。

誤區(qū)三：潮州電梯的日常維護保養(yǎng)可有可無

對于為何要對電梯進行維護保養(yǎng)，徐志祺作了一個貼切比喻：“電梯和汽車一樣，每天都在不斷地行駛，按使用頻率來說，電梯因24小時都在工作，使用頻率更高。因此，電梯比汽車更需要日常維護和保養(yǎng)。”為了保證電梯良好的運行質(zhì)量，延長電梯使用壽命，電梯維保人員應(yīng)嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的內(nèi)容、項目和周期開展電梯維保工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯故障或安全隱患時，要上報給電梯使用管理單位，并及時修復(fù)電梯故障，排除電梯安全事故隱患。

誤區(qū)四：乘客被困潮州電梯時，因電梯內(nèi)氧氣有限，長時間被困會導(dǎo)致窒息

電視劇或影片不乏會出現(xiàn)一些“當(dāng)乘客長時間被困電梯時導(dǎo)致窒息”的橋段，事實上，電梯轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，國家對該通風(fēng)口尺寸有明文規(guī)定，所以，乘客長時間被困電梯轎廂內(nèi)不會有窒息危險。

誤區(qū)五：潮州電梯經(jīng)過日常維保和年檢，就不會出現(xiàn)故障

目前，部分市民對電梯故障存在著非理性認知，以為電梯經(jīng)過年檢、維保后，就不會發(fā)生故障。電梯是機電一體化產(chǎn)品，零部件和安全保護裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的。電梯使用管理單位要加強電梯日常管理，及時發(fā)現(xiàn)隱患；電梯維保單位要嚴格按照安全技術(shù)規(guī)范開展電梯維保工作；乘客要文明乘梯，規(guī)范操作。

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